F-35 cần thêm trợ thủ đấu với Su-57

(Vũ khí)

–
Không yên tâm trong cuộc đối đầu tiềm tàng với Su-57, Mỹ quyết định nâng cấp lượng lớn F/A-18 Hornet để liên thủ với F-35 đấu lại tiêm kích Nga.

Thông tin về chương trình nâng cấp này được Tạp chí Defense News dẫn nguồn tin Hải quân Mỹ tiết lộ, trong gói nâng cấp lần này sẽ có khoảng 140 chiếc tiêm kích hạm F/A-18 Hornet lưu giữ trong kho sẽ được nang cấp lên chuẩn F/A-18E/F Super Hornet,.

Nói về mục đích nâng cấp loạt chiến đấu cơ này, Lauren Chatmas, phát ngôn viên của Hải quân cho biết, khi Chương trình nâng cấp này được thực hiện sẽ giúp tiết kiệm hàng tỷ USD trong vòng vài năm tới cho ngân sách quốc phòng.

Tiêm kích F-35A.

Dù mục đích đã được Hải quân Mỹ tiết lộ nhưng theo ông Dave Majumdar, chuyên gia của Tạp chí The National Interest (NI) cho biết, thực chất gói nâng cấp này chỉ nhằm sở hữu loại máy bay đủ mạnh để kết hợp với F-35 đấu lại tiêm kích Su-57 của Nga.

Theo nhà phân tích, tập đoàn nổi tiếng của Mỹ Lockheed Martin đã thông báo rằng, họ đang tiến hành nâng cấp hệ tống cảm biến IRST21 trên máy bay tiêm kích F/A-18E/F Super Hornet, sau hoàn thành chúng sẽ có gọi Block III.

Cảm biến Block III được phát triển bởi công ty Boeing, các chuyên gia nhận định rằng, phiên bản mới này sẽ tăng đáng kể khả năng của loại máy bay này. Theo kế hoạch, các phiên bản cải tiến ban đầu sẽ dành riêng cho các tàu sân bay Mỹ.

Hệ thống cảm biến hồng ngoại IRST21 sẽ kết hợp cùng với hệ thống ngắm-trinh sát Legion pod cho phép máy bay phát hiện và theo dõi chính xác mục tiêu.

Hệ thống này có thể đồng thời theo dõi nhiều mục tiêu và đảm bảo độ chính xác cao, ngay cả khi những mục tiêu trang bị hệ thống nhiễu radar tiên tiến. Vì không giống như các hệ thống radar, IRST21 là một hệ thống thụ động, chúng không phát ra sóng vô tuyến.

Trên tiêm kích F/A-18E/F Super Hornet, hệ thống IRST21 được lắp đặt ở phần mũi của thùng treo nhiên liệu phía dưới thân máy bay.

Nguyên nhân chính dẫn tới việc Mỹ phát triển hệ thống mới này nhằm nâng cao khả năng phát hiện những máy bay tiêm kích hiện đại thế hệ thứ năm Su-57 của Nga và J-20 của Trung Quốc ở khoảng cách lớn.

Theo chuyên gia của NI, hiện nay Mỹ đang chủ yếu tập trung để chống lại những công nghệ mới của Liên bang Nga vì công nghệ của Nga vượt trội hơn hẳn của Trung Quốc.

Hệ thống cảm biến IRST21 mới cần phải phát hiện mục tiêu ở khoảng cách mà đảm bảo cho phi đội và nhóm tàu trên biển của Mỹ được an toàn. Nói cách khác, Mỹ mong muốn thực hiện cuộc tấn công trước vào đối thủ khi phát hiện mục tiêu.

Chuyên gia quân sự cũng lưu ý rằng, phiên bản cải tiến F/A-18E/F Super Hornet sẽ không được sử dụng như là lực lượng tấn công chính. Mỹ có kế hoạch kết hợp chúng với máy bay tiêm kích thế hệ thứ năm F-35A.

Chuyên gia tin tưởng rằng, việc phát triển bộ cảm biến trên F/A-18E/F Super Hornet sẽ dễ dàng hơn nếu trang bị chúng cho F-35A, ngoài ra F/A-18 còn được sử dụng như một lá chắn chống lại Su-57.

Tuy nhiên Dave Majumdar tiết lộ rằng, có thể Mỹ đã trang bị IRST21 trên F-35 nhưng chúng không tương thích. Cũng giống như nhiều phần mềm khác trên F-35 việc hiện đại hóa chúng thường đạt kết quả thấp.

Chính vì vậy Mỹ tiến hành hiện đại hóa loại máy bay F/A-18 thay vì lựa chọn loại máy bay mới nhất của Mỹ F-35. Rõ ràng kế hoạch này của Mỹ một lần nữa cho thấy, họ đang rất lo lắng về sự xuất hiện của tiêm kích Su-57 và họ bắt đầu tìm mọi cách để đối phó với chúng.

Đan Nguyên