(Vũ khí)
–
Công nghệ động cơ sử dụng nồi hơi rất lạc hậu khiến cho các chiến hạm được đóng dưới thời Liên Xô thường xuất hiện với những cột khói đen mù mịt.
Hải quân Trung Quốc (PLAN) hiện có trong biên chế tổng cộng 4 khu trục hạm hạng nặng lớp Sovremenny mua lại từ Nga, đây vốn là những chiến hạm đóng dở dưới thời Liên Xô đã không được hoàn thành vì thiếu kinh phí.
Chiếc Sovremenny đầu tiên của Trung Quốc có tên gọi Hangzhou mang số hiệu 136, chính thức đi vào hoạt động năm 1999. Con tàu thứ hai thuộc lớp là chiếc Fuzhou số hiệu 137 gia nhập hạm đội 1 năm sau đó. Cặp khu trục hạm này thuộc Dự án 956E.
Sang đến năm 2005, Trung Quốc đặt hàng và nhận tiếp chiếc Sovremenny nâng cấp thuộc Dự án 956EM, đó là tàu Taizhou số hiệu 138. Cuối cùng tới năm 2006 thì chiếc khu trục hạm cuối cùng thuộc lớp mang tên Ningbo số hiệu 139 đã được tiếp nhận.
Cả 4 khu trục hạm trên đều được biên chế cho Hạm đội Đông Hải, trong giai đoạn đầu những năm 2000 thì đây là các tàu mặt nước mạnh nhất của PLAN, được so sánh như “4 viên kim cương”.
![]() |
| Khu trục hạm Taizhou số hiệu 138 thuộc Dự án 956EM lớp Sovremenny nâng cấp |
Mới đây trên các trang mạng Trung Quốc đã đăng tải hình ảnh tàu Taizhou số hiệu 138 khi nó vừa kết thúc một chuyến hải trình trên biển và trở về cảng, điều gây ấn tượng mạnh nhất đối với người chụp chính là cột khói đen mù mịt.
Do sử dụng công nghệ động cơ nồi hơi diesel thế hệ cũ (tương tự như tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov của Nga) mà việc phun khói mù mịt là khó tránh khỏi, bất chấp việc con tàu này mới chỉ có hơn 12 năm sử dụng.
Nhược điểm trên cùng với thiết kế cổ điển không chú trọng việc giảm diện tích phản xạ radar khi “phô bày” toàn bộ vũ khí ra ngoài thân đi kèm phần thượng tầng gần như “thẳng đứng” khiến vai trò của Sovremenny ngày càng mờ nhạt trước các thế hệ khu trục hạm đa năng như Type 052C/D sau này.
![]() |
| Cặp khu trục hạm Sovremenny đầu tiên thuộc Dự án 956E đang được Hải quân Trung Quốc hiện đại hóa |
Hiện tại Hải quân Trung Quốc đang tiến hành nâng cấp cho cặp khu trục hạm Sovremenny đầu tiên, những nội dung thực hiện chủ yếu bao gồm thay mới hệ thống điện tử, thông tin liên lạc cũng như trang bị cho nó vũ khí mới và uy lực hơn.
Tuy nhiên việc can thiệp vào hệ thống động lực của con tàu là điều hoàn toàn bất khả thi, do hệ thống động cơ sử dụng nồi hơi thì chẳng thể nào mang ra để lắp động cơ turbine khí tối tân vào được.
Do vậy sau khi kết thúc quá trình hiện đại hóa, các chiến hạm Sovremenny này có thể mang vẻ bề ngoài rất bắt mắt nhưng cột khói đen đặc thì vẫn là đặc trưng “muôn đời không đổi”, ít nhiều làm xấu đi hình ảnh “viên kim cương” của Hải quân Trung Quốc.
Chí Linh
Binh Nghiệp Việt Nam

