Ngừng cấp F-35 cho tất cả lực lượng vì bị han gỉ

(Vũ khí)

–
Kết quả thanh tra của Không quân Hoa Kỳ về việc thân máy bay bị han gỉ, ăn mòn đã khiến việc cung cấp máy bay F-35 bị tạm ngừng.

Chiếc máy bay vàng lắm tài nhiều tật của Không quân Mỹ tiếp tục trở thành đề tài nóng thu hút sự quan tâm của các nhà lãnh đạo, chuyên gia nước này và phương tiện truyền thông trên toàn thế giới.

Nguyên nhân khiến chúng trở nên nổi tiếng thêm là do sự cố liên quan đến thân bị ăn mòn, han gỉ và buộc phải ngừng cung cấp cho các lực lượng.

F-35 tiếp tục gặp vấn đề khiến chúng bị ngừng cung cấp cho các lực lượng.

Theo nguồn tin từ Thanh tra của Không  quân Hoa Kỳ, họ đã phát hiện tại vị trí mối ghép liên kết của các bằng sợi cacbon với vỏ bằng nhôm hiện tượng bị ăn mòn, han gỉ vượt quá mức độ cho phép.

Hãng tin Reuters tiết lộ rằng, vụ việc này được phát hiện tại căn cứ không quân Hill ở Utah.

Sau khi tiến hành khảo sát trên một số máy bay, đại diện Không quân Mỹ tuyên bố sẽ phải tiến hành kiểm tra chi tiết tổng cộng khoảng 250 máy bay loại này.

Vì nguyên nhân này việc cung cấp và bàn giao loại máy bay này cho các lực lượng trong nước cũng như nước ngoài sẽ bị tạm dừng.

Nguồn tin này tiết lộ rằng, thực tế hiện tượng này đã xuất hiện từ tháng 9. Sau đó một hội đồng kiểm tra của nhà sản xuất đã được cử đến căn cứ không quân này nhưng họ kết luận không có mối đe dọa nào ảnh hưởng đến quá trình sử dụng máy bay chiến đấu này.

Trước đó trong bản báo cáo thường niên dài 62 trang của Tiến sĩ Michael Gilmore – Giám đốc viện Đánh giá và thử nghiệm hoạt động của Lầu Năm Góc (OTE), ông nhận xét F-35 không đủ khả năng thực hiện nhiệm vụ chiến đấu, cũng như khẳng định các lỗi mà F-35 gặp phải không thể sữa chữa một sớm một chiều.

Việc sửa chữa các vấn đề và nâng cấp máy bay có thể sẽ mất đến 1 tỷ USD.

Theo bản báo cáo, đã xuất hiện 276 lỗi trong phầm mềm Block 3F khi thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu, nhưng chưa đến một nửa các lỗi đó có cách giải quyết.

Các lỗi và khuyết điểm khác liên tục bị phát hiện, với tốc độ khoảng 20 lỗi/tháng.

Bên cạnh các lỗi phần mềm, kết quả kiểm tra hệ thống thoát hiểm cho phi công cho thấy nguy cơ bị thương nghiêm trọng ở cổ hay dẫn đến tình trạng tử vong đối với phi công dưới 61kg ở mức rất cao.

Tuy nhiên, nhà sản xuất F-35 dường như bỏ qua kết quả các cuộc thử nghiệm và kiểm tra, đồng thời tuyên bố chương trình đã hoàn thành xong giai đoạn phát triển hệ thống sớm hơn dự kiến và đang chuyển sang giai đoạn Đánh giá và Thử Nghiệm hoạt động (IOT&E) sẽ bắt đầu từ tháng 8/2017.

Tiêm kích thế hệ thứ 5 F-35 là chiến đấu cơ một động cơ đang được chế tạo dưới 3 phiên bản: F-35A cho không quân, F-35B cho lực lượng Thủy quân lục chiến, và F-35C cho Hải quân.

Chương trình phát triên tiêm kích tàng hình tương lai bắt đầu từ năm 2001, được dự kiến sẽ chế tạo ra chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 phục vụ cho lực lượng Không quân, Hải quân Hoa Kỳ.

Tuy nhiên đến hiện tại chúng chỉ mang lại nỗi thất vọng đối với giới chức trách Hoa Kỳ.

Phạm Mạnh