Binh Nghiệp Việt Nam 
(Vũ khí)
–
Bất chấp áp lực từ phía Mỹ, hợp đồng cung cấp tiêm kích đa năng thế hệ 4,5 Su-35S giữa Nga và một khách hàng quen thuộc vẫn được thực hiện.
Vào giữa tháng 5/2020, truyền thông quốc tế cho biết, Bộ Quốc phòng Ai Cập đã ký hợp đồng với Nga để mua lô tiêm kích đa năng Su-35 lớn nhất từng được xuất khẩu, số lượng lên đến 26 chiếc, giá trị ước tính 3 tỷ USD.
Thương vụ trên đưa quốc gia Bắc Phi này trở thành nước sở hữu phi đội Su-35 nhiều thứ hai trên thế giới, chỉ sau Nga và vượt qua Trung Quốc (không quân Trung Quốc có 24 chiếc Su-35SK).
Dự kiến chiếc Su-35 đầu tiên của Ai Cập sẽ được giao ngay trong năm nay, tiến độ thực hiện hợp đồng được Nga lên kế hoạch cho đến năm 2023, nhưng có thể thay đổi tùy thuộc vào khả năng thanh toán của khách hàng.
Tuy nhiên mới đây đã có diễn biến rất đáng chú ý, khi tấm ảnh vệ tinh được nhà quan sát KAD-GHani đăng trên tài khoản Twitter của mình cho thấy ít nhất 4 máy bay chiến đấu Su-35 tiên tiến được sản xuất theo hợp đồng với Ai Cập đã hoàn thành.
“Những bức ảnh đầu tiên cho thấy 4 chiếc Su-35 với màu sơn ngụy trang của Không quân Ai Cập đang nằm trong khuôn viên Nhà máy chế tạo máy bay mang tên Gagarin thuộc tổ hợp Komsomolsk-on-Amur, Nga”, KAD-GHani cho biết.
 |
| 4 tiêm kích Su-35 với màu sơn ngụy trang của Ai Cập được nhìn thấy tại Nhà máy Komsomolsk-on-Amur |
Như vậy có thể thấy rằng mặc dù mới được công bố nhưng thực chất hợp đồng mua sắm giữa Nga và Ai Cập đã được ký kết từ lâu và chỉ đến khi sắp hoàn thành và giao hàng đợt đầu tiên mới được công khai cho báo giới.
Sự cẩn trọng của Moskva và Cairo là không thừa, bởi họ luôn phải dè chừng việc Mỹ sẽ can thiệp bằng cách đe dọa áp dụng biện pháp trừng phạt theo Đạo luật CAATSA, bước đi này từng khiến Indonesia phải hủy bỏ đặt hàng Su-35.
Diễn biến trên chắc chắn sẽ khiến cho Washington phải cảm thấy giật mình khi lệnh trừng phạt Ai Cập nếu được đưa ra cũng đã là quá muộn, bởi thời hạn giao hàng đã cận kề và chẳng thể đảo ngược.
Tùng Dương
