(Vũ khí)
–
Tại Triển lãm IMDS-2017, Nga đã gây bất ngờ khi giới thiệu tàu đổ bộ Ivan Gren thuộc Project 11711 – loại tàu Nga đóng 13 năm chưa xong 1 chiếc.
Theo nguồn tin Hải quân Nga, Triển lãm IMDS 2017 diễn ra từ ngày 28/06 – 02/07 tại thành phố St. Petersburg đã quy tụ sản phẩm của loạt công ty và đoàn đại biểu đến từ hơn 50 quốc gia trên thế giới.
Triển lãm là dịp ngành công nghiệp quốc phòng Nga trưng bày những thành tựu mới nhất của mình trong lĩnh vực hải quân. Tuy nhiên, điều khá bất ngờ tại triển lãm lần này, cùng với sự xuất hiện của những mô hình tàu chiến hiện đại còn có sự góp mặt của tàu đổ bộ Ivan Gren.
![]() |
| Mô hình tàu Ivan Gren thuộc Project 11711 tại Triển lãm IMDS 2017 . |
Sự có mặt của lớp tàu đổ bộ này tại IMDS 2017 diễn ra ngay sau khi Nhà máy đóng tàu Yantar của Nga đã quyết định tiếp tục thử nghiệm Ivan Gren vào tháng 6/2017 – chiếc tàu đổ bộ được khởi đóng từ 13 năm trước.
Theo Giám đốc Nhà máy đóng tàu Yantar, ông Roman Fedyunin: “Nhà máy Yantar đã sẵn sàng cho cuộc tái thử nghiệm của tàu Ivan Gren trong năm 2017. Chúng tôi hiểu rằng cần phải thực hiện nhiều công việc trong khoảng thời gian ngắn. Nhưng chúng tôi chắc chắn bàn giao tàu chiến trong năm nay.
Đề nghị của chúng tôi sẽ sớm được Bộ Quốc phòng xem xét và hy vọng mang lại kết quả khả quan”, vị giám đốc này cho biết thêm.
Được khởi đóng vào ngày 23/12/2004, phải mất tới 8 năm sau đó, tàu đổ bộ Ivan Gren thuộc Project 11711 – lớp tàu đổ bộ lớn đầu tiên mà Nga chế tạo sau khi Liên Xô sụp đổ – mới được hạ thủy. Nhưng phải mất tới 4 năm sau đó, con tàu có lượng giãn nước chỉ 5.000 tấn này mới được thử nghiệm.
Thế nhưng, dù mất thời gian siêu dài, kỷ lục đóng tàu chiến thế giới, tàu đổ bộ Ivan Gren vẫn gặp hàng loạt lỗi kỹ thuật buộc phải tinh chỉnh lại trước khi thử nghiệm tiếp.
Tờ Vpered đưa tin hồi cuối tháng 10/2016 cho biết, tàu đổ bộ Ivan Gren thuộc Project 11711 Tapir được chế tạo bởi Nhà máy Yantar đã bị đình chỉ thử nghiệm cấp nhà máy. “Ivan Gren đã trở lại nhà máy đóng tàu sau khi bị đình chỉ thử nghiệm”, nguồn tin cho biết.
Lý do được đưa ra dẫn tới quyết định đột ngột này là do hệ thống khử từ trên tàu gặp vấn đề. Trưởng bộ phận chế tạo Nhà máy Yantar – ông Igor Leonov cho hay: “Tàu chiến cần phải nghiên cứu thêm để cải thiện hoạt động của hệ thống khử từ”.
![]() |
| Tàu Ivan Gren hoen rỉ dù chưa đóng xong. |
Vị này cũng cho biết rằng, vấn đề hoạt động của hệ thống khử từ không phải lỗi từ Yantar mà là do ngay từ công đoạn thiết kế ban đầu. “Những sai lầm giai đoạn đầu trong việc tính toán từ trường với tàu chiến đã dẫn tới việc này, và bây giờ cần thiết phải điều chỉnh hệ thống khử từ”, vị này nói.
Dự kiến ban đầu, tàu đổ bộ lớn Ivan Gren sẽ bàn giao cho Hải quân Nga vào cuối năm 2016 và đến nay là kế hoạch tiếp nhận trong năm 2017. Tuy nhiên, chưa lấy gì đảm bảo rằng kế hoạch trang bị này sẽ không bị thay đổi bởi quyết định tái thử nghiệm vẫn chưa được Bộ Quốc phòng Nga thông qua.
Ivan Gren có chiều dài 120 m, rộng 16 m, lượng giãn nước tiêu chuẩn 5.000 tấn và lên tới 6.000 tấn khi mang đầy tải, tốc độ tối đa 18 hải lý/h, tầm hoạt động 6.500 km, thời gian hiện diện liên tục trên biển là 30 ngày.
Tàu có thể mang theo 13 xe tăng, hoặc 36 xe bọc thép chở quân, và đến 300 lính thủy đánh bộ. Vũ khí trang bị của Ivan Gren bao gồm: 2 pháo bắn nhanh AK-630M-2 Duet nòng đôi cỡ 30 mm, 2 pháo AK-630M cỡ 30 mm, 2 súng máy hạng nặng 14,5 mm KPV, 2 trực thăng vận tải-chiến đấu Kamov Ka-29.
Clip Nga giới thiệu khả năng của tàu Ivan Gren
Đan Nguyên
Binh Nghiệp Việt Nam

