Nga cần phiên bản mới của Bumerang vì lý do không ngờ

(Vũ khí)

–
Theo Defence-Blog, Nga sẽ sớm phát triển phiên bản mới của Bumerang – dòng xe chiến đấu hiện quân đội Nga vẫn chưa đưa vào trang bị.

Thông tin này được Tổng giám đốc Công ty Công nghiệp Quân đội (VPK) Aleksandr Krasovitsky cho biết trong một cuộc phỏng vấn với kênh truyền hình Nga Zvezda rằng các kỹ sư nước này sẽ sớm phát triển phiên bản xe chiến đấu bánh lốp mới dựa trên nền Bumerang.

Ông nói trong một cuộc phỏng vấn: “Nó sẽ là một bí quyết. Dựa trên cùng một nền tảng (Bumerang), nhưng với một khẩu súng nặng”. Xe mới sẽ được thiết kế để hoạt động trong các đơn vị cơ giới hoặc lực lượng phản ứng nhanh của Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga.

Xe chiến đấu Bumerang.

Việc Nga phát triển phiên bản mới của Bumerang được cho lầ rất bất ngờ bởi tính đến nay, cỗ xe chiến đấu này vẫn chưa được đưa vào trang bị trong quân đội Nga. Theo kế hoạch đến năm 2019, xe chiến đấu Bumerang mới được Nga đưa vào sản xuất loạt.

Nói về nguyên nhân của sự vội vàng này, theo tờ Rossiyskaya Gazeta (Nga), nguyên nhân xuất phát bởi trong khi Nga chưa được trang bị thì dòng xe này đã có phiên bản giống hệt tại Trung Quốc được định danh là VP-10.

Rossiyskaya Gazeta cho biết, thiết kế của VP-10 có nhiều điểm tương tự như mẫu xe bọc thép Bumerang. Ví dụ như động cơ của NORINCO VP-10 được đặt trước thân xe và nhờ thế, binh lính có thể rời xe thông qua đuôi hoặc cửa trên nóc.

Mẫu xe bọc thép mới của Trung Quốc được dự đoán sẽ trang bị với nhiều mẫu module chiến đấu khác nhau. Một phiên bản hạng nhẹ có khả năng chở được từ 10 – 12 lính trang bị đầy đủ. Phiên bản với vũ khí hạng nặng sẽ chỉ có thể mang được 8 lính. Giống như Bumerang, xe bọc thép NORINCO VP-10 sẽ có thiết kế 8×8 và có thể được vận chuyển bằng máy bay.

Trong khi đó, xe bọc thép chiến đấu Bumerang là thiết kế cách mạng của Nga và theo kế hoạch đến năm 2019, Moscow mới chính thức đưa vào sản xuất loạt loại với xe Bumerang. Xe chiến đấu Bumerang là thiết kế mới nhất trong dòng xe thiết giáp bánh lốp ở Nga.

Xe thiết giáp Bumerang hoạt động với kíp lái 3 người và có khả năng chở theo 9 binh sĩ. Phù hợp với tiêu chuẩn xe thiết giáp chở quân (APC) 8×8 hiện đại, khoang chiến đấu của nó rộng rãi hơn họ xe BTR.

Động cơ sẽ được đặt ở bên phải đầu xe và module tháp pháo đặt hoàn toàn trên nóc xe, không xuyên qua lớp giáp, không gây ảnh hưởng tới không gian bên trong.

Các thay đổi này cho phép mở được cửa đuôi xe, tương tự dòng xe chiến đấu bộ binh bánh xích BMP. Mặc dù đây là thiết kế phổ biến trên các dòng xe APC 8×8 phương Tây, nhưng kiểu này không tồn tại trên mọi loại xe 8×8 bánh từ thời Liên Xô tới Nga hôm nay.

Xe thiết giáp Bumerang được phát triển với cách tiếp cận hoàn toàn khác – cho phép cơ động bảo vệ cho một tiểu đội bộ binh, trong khi cung cấp hỏa lực mạnh mẽ chi viện cho họ trong cả hai trường hợp: cơ động hoặc cố định. Đó là nền tảng lớn hơn so với tiền nhiệm BTR, nặng hơn và mạnh mẽ hơn.

Trái ngược với lớp giáp thép mỏng manh của họ BTR, trên Bumerang được trang bị giáp phức hợp, tăng cường module giáp, kết hợp vật liệu khác nhau và tùy chọn trang bị hệ thống phòng vệ chủ động.

Sự giống nhau kỳ lạ giữa Bumerang và xe chiến đấu VP-10.

Những chiếc Bumerang được tăng cường bảo vệ, bổ sung module giáp ở phía trước, và cũng có thể có tấm giáp bảo vệ bụng xe. Thiết kế thân hình chữ V làm chệch hướng vụ nổ của mìn hoặc thiết bị nổ tự tạo dưới gầm xe hoặc bánh. Bumerang cũng có thể tùy chọn giáp hạng nặng, nhưng điều này gây tổn hại tới khả năng bơi của nó.

Giống như xe chiến đấu bộ binh bánh xích Kurganets-25, xe thiết giáp Bumerang sẽ có hai cấu hình vũ khí trang bị: xe chiến đấu bộ binh sẽ lắp tháp pháo điều khiển từ xa EPOCH trang bị pháo tự động 2A42 cỡ 300m, đại liên đồng trục 7,62mm và 4 tên lửa chống tăng Kornet-EM; xe thiết giáp chở quân trang bị tháp pháo tự động cỡ nhỏ lắp đại liên 12,7mm.

Về mặt động lực, Bumerang được lắp một động cơ diesel tua bin tăng áp, tương tự nền tảng Kurganets-25. Đấy là chiếc xe 8×8 bánh với hai trục trước. Tất cả bánh xe được trang bị hệ thống treo MacPherson, với cặp bánh trước và sau có giảm sóc đôi.

Ngoài ra, xe cũng có hệ thống động cơ Water Jets cho hoạt động lội nước. Bên cạnh hai cấu hình cơ bản hiện tại, khung gầm Bumerang có thể được dùng để phát triển các biến thể pháo tự hành, cối tự hành, xe chỉ huy, xe tăng bánh lốp…

Dù rất mạnh nhưng ngay khi chưa được đưa vào trang bị Nga đã phải phát triển phiên bản mới của Bumerang với nguyên nhân rất bất ngờ. Tuy nhiên, Bộ Quốc phòng Nga vẫn chưa xác nhận nguồn tin này.

Đan Nguyên