(Vũ khí)
–
Mỹ vừa có tuyên bố bất ngờ về nguyên nhân khiến chiến hạm Aegis đâm va kinh hoàng ngoài khơi Singapore hồi năm 2017 khiến 10 người thiệt mạng.
Kết quả điều tra do Hải quân Mỹ cùng Singapore phối hợp thực hiện cho biết, vụ va chạm “xảy ra sau khi tàu USS John S. McCain bất ngờ chuyển hướng về cảng, cắt ngang lộ trình của Alnic MC. Vì vậy, vụ đâm va kinh hoàng đã xảy ra”.
Chiến hạm Aegis mang tên USS John S. McCain đâm va với tàu chở dầu Alnic MC mang cờ Liberia ở ngoài khơi Singapore ngày 21/8/2017 khiến 10 thủy thủ thiệt mạng và nhiều sĩ quan hải quân Mỹ đã bị cách chức.
Tuy nhiên, trái với những số liệu và kết quả điều tra từ chính Mỹ trước đó, Hải quân nước này lại tiếp tục đổ lỗi do con người mà không có nguyên nhân nào xuất phát từ hệ thống trang bị của con tàu.
![]() |
| Chiến hạm USS John S. McCain sau cú đâm va kinh hoàng. |
Cụ thể, trang Popular Mechanics dẫn nguồn tin quân sự Mỹ (ngay sau vụ tai nạn) cho biết, Hải quân Mỹ không hiểu chuyện gì xảy ra với chiếc chiến hạm tối tân USS John S. McCain khi bỗng dưng mất quyền kiểm soát tiến vào eo biển Malacca và sau đó đã xảy ra va chạm với chiếc tàu chở dầu khổng lồ.
Nguồn tin này cho biết, ngay trước khi xảy ra vụ đâm va, thủy thủ đoàn không thể sử dụng các hệ thống lái dự phòng để kiểm soát tàu sau khi hệ thống lái chính bị hỏng.
Một vị đại diện của Hạm đội 7 Hải quân Mỹ nói rằng những dấu hiệu ban đầu cho thấy chiếc tàu khu trục đã mất quyền kiểm soát trước vụ va chạm, và ngay sau vụ việc xảy ra, mọi chuyện lại trở lại bình thường. Nguyên nhân được xác định tại thời điểm đó là tàu Mỹ bị tấn công mạng.
Thuyết âm mưu của Mỹ được nhiều người ủng hộ bởi họ cho rằng, sẽ không phải ngẫu nhiên lại có tới 2 chiến hạm Aegis của Mỹ xảy ra va chạm với những chiếc tàu hàng khổng lồ – những chiếc tàu có thể dễ dàng nhìn thấy bằng mắt thường từ khoảng cách vài km.
Nhận định này cho rằng, có một thế lực nào đó với trang bị đủ tối tân đã ra tay can thiệp vào hệ thống vệ tinh GPS của Mỹ, vốn được các chiến hạm và tàu thương mại Mỹ sử dụng phổ biến để định vị trên biển, cũng như đối chiếu vị trí của họ với những tàu khác.
Và khi đối phương gây nhiễu và đánh lừa hệ thống GPS thành công sẽ khiến bộ thu phát tín hiệu GPS của chiếc tàu được trang bị xác định sai vị trí, gây nhầm lẫn trong quá trình di chuyển và đâm va là điều tất yếu phải xảy ra.
Popular Mechanics nhận định, biện pháp can thiệp, phá hoại tín hiệu GPS đã được áp dụng trên thực tế. Các đối thủ tiềm tàng của Mỹ đã nhận ra sự lệ thuộc của nước này vào hệ thống GPS để phục vụ từ hoạt động dẫn đường thông thường cho tới dẫn bắn vũ khí. Điều đó thúc đẩy họ tìm ra cách gây nhiễu hoặc đánh lừa tín hiệu GPS.
Cùng thời điểm xuất hiện đồn đoán về việc chiến hạm Mỹ bị tấn công GPS, tờ Der Standard công bố bài báo nói về “vũ khí bí mật mới của Nga” và cho rằng đặc nhiệm Nga có khả năng tác động đến thiết bị định vị GPS và sử dụng phương cách tấn công giả mạo – truyền các dữ liệu tọa độ giả cho các thiết bị định vị của Mỹ.
Der Standard cho rằng GPS giả mạo là một vũ khí rất mạnh của cuộc chiến tranh điện tử. Gần như không thể chống lại được tác động vào các trang thiết bị quân sự, máy bay không người lái. Việc thay đổi dữ liệu GPS không thể phát hiện ra cho đến thời điểm xảy ra sự cố nào đó.
Tuy nhiên, bất chấp những giả thuyết và kết quả điều tra trước đó được Mỹ úp mở nói đến do lỗi kỹ thuật và bị tấn công mạng, kết luận điều tra cuối cùng được Mỹ thông báo lại là lỗi của con người.
Thùy Dung
Binh Nghiệp Việt Nam
