Binh Nghiệp Việt Nam 
(Vũ khí)
–
Theo nguồn tin Bộ Quốc phòng Trung Quốc, Lục quân và Không quân nước này vừa chính thức tiếp nhận máy bay vận tải Y-9.
Nguồn tin này cho biết, một máy bay vận tải Y-9 đã được chuyển giao cho một sư đoàn không quân của Tập đoàn quân 81 vào ngày 15/12, việc tiếp nhận này khiến chiếc Y-9 thứ 2 đã được đưa vào hoạt động. Hồi tháng 12/2016, sư đoàn không quân này đã nhận chiếc máy bay Y-9 đầu tiên.
Việc tăng cường Y-9 được kỳ vọng sẽ tăng cường năng lực tác chiến tổng thể của Lục quân Trung Quốc, giúp tăng cường các khả năng viễn chinh tầm xa của lực lượng này.
 |
| Phiên bản vận tải của chiếc Y-9. |
Dù Trung Quốc tuyên bố những máy bay được đưa vào trang bị là vận tải cơ thông thường nhưng theo nguồn tin tạp chí Air Recognition có được, rất có thể đây là những máy bay tác chiến điện tử thế hệ mới được Trung Quốc âm thầm phát triển trên nền tảng của Y-9 trong thời gian qua.
Air Recognition cho rằng, theo định danh của Trung Quốc, biến thể mới của Y-9 gọi là GX-11 hoặc Y-9G, dựa trên hình ảnh mà các trang mạng quân sự Trung Quốc đăng tải cho thấy GX-11 được trang bị 6 ăng ten cỡ lớn bố trí dọc phần thân và bên dưới phần mũi máy bay.
Mục đích sản xuất các máy bay tác chiến điện tử của Trung Quốc về cơ bản là làm gián đoạn hoặc gây nhiễu hệ thống thông tin liên lạc và tín hiệu radar của đối phương.
Chính vì vậy, từ lâu Quân đội Trung Quốc đã luôn coi trọng việc phát triển lực lượng tác chiến đặc biệt này, GX-11 được chú trọng phát triển dành riêng cho lực lượng Không quân Trung Quốc nhằm thay thế cho mẫu máy bay tác chiến điện tử đã lỗi thời là Y-8G.
Theo một số thông tin được Trung Quốc tiết lộ, Y-9 có trọng lượng cất cánh khoảng 77 tấn, tầm hoạt động 5.700km, vận tốc tối đa 650km/h và đạt trần bay là 10.400m.
Ngoài ra, Y-9 còn được biết tới với cái tên khác là Y-8X và đã được Trung Quốc phát triển vào năm 2001 với chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào năm 2010.
Máy bay vận tải tầm trung Y-9 được Trung Quốc phát triển như một mẫu máy bay nền tảng cơ sở tương tự như C-130J của Quân đội Mỹ, nó có thể được chuyển đổi và sử dụng cho nhiều nhiệm vụ đặc biệt khác nhau dành cho lực lượng Không quân và Hải quân Trung Quốc.
Hiện Trung Quốc phát triển Y-9 với 5 biến thế khác nhau, ngoài biến thể mới nhất là GX-11. Nó còn các biến thể khác gồm: các máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm trên không KJ-500 và KJ-200, máy bay trinh sát điện tử Y-9JB và một biến thể tác chiến đặc biệt dành cho lực lượng không quân.
Theo nhận định của Air Recognition, biến thể mới nhất của Y-9 vừa được trang bị cho Không quân Trung Quốc thuộc phiên bản máy bay tác chiến điện tử GX-11 chứ không phải máy bay vận tải thông thường như truyền thông nước này công bố.
Tuấn Hưng
