(Vũ khí)
–
Tàu ngầm “San Juan” của Hải quân Argentina bị chìm do một vụ nổ liên quan đển nồng độ hydro trong khoang chứa ắc quy tích điện quá cao.
Thông tin này đươc phát ngôn viên Hải quân nước này, ông Enrique Balbi tuyên bố chính thức vào ngày 27/11.
![]() |
| Vụ nổ trong khoang chứa ác quy khiến tàu ngầm “San Juan” bị chìm ? |
“Họ đã nhận được thông báo về một vụ nổ nhưng trên boong tàu không có ngư lôi chiến đấu, vì vậy nhiều khả năng vụ nổ xảy ra do đồng độ hydro trên tàu quá cao. Tuy nhiên chúng tôi không biết những gì đã xảy ra”, hãng tin TASS dẫn lời ông Balbi trong cuộc họp báo.
Theo ông nhiều khả năng hệ thống nguồn điện trên tàu gặp vấn đề. Trước khi mất liên lạc lần cuối cùng một thành viên trên tàu đã báo cáo sự việc nước rơi vào các bộ ắc quy tích điện chứ không phải hư hỏng trên tàu. Tại vị trí tiếp giáp này có khói bốc lên nhưng không có lửa.
Liên quan đến vấn đề này, một cựu chỉ huy tàu ngầm dự án 641 và 877, ông Oleg Lapshin cho rằng, trong tình huống này vấn đề nằm ở các thủy thủ người Argentina.
Ông cho rằng, theo dõi sự gia tăng nồng độ hydro trong khoang chứa ắc quy liên quan đến vấn đề an toàn.
Hơn nữa ông bổ sung thêm rằng, nếu thủy thủ trên tàu đã liên lạc và báo cáo về vấn đề này có nghĩa là tàu ngầm đang nổi trên mặt nước. Điều này đồng nghĩa với việc hệ thống thông gió trên tàu làm việc. Lúc này nồng độ hydro trong các khoang chứa ắc quy sẽ giảm.
Tuy nhiên vụ nổ vẫn xảy ra chứng tỏ có thể hệ thống thông gió không hoạt động hoặc xuất hiện tia lửa trong khoang chứa ắc quy, nơi đang có nồng độ hydro cao kết hợp với oxy tạo ra vụ nổ khiến tàu ngầm bị chìm.
Trong khi đó một số chuyên gia cho biết rằng, việc kiểm tra nồng độ hydro trên khoang được thực hiện 30 phút – 1 giờ một lần và được ghi vào nhật ký theo dõi. Vì vậy nếu thấy nồng độ tăng lên đáng lẽ thủy thủ tàu phải báo cáo và xử lý tình huống. Trong trường hợp nếu do vụ nổ xảy ra, sẽ phá hủy các vách ngăn và đường ống cũng như các bể chứa khiến nước biển tràn vào và làm tàu chìm.
Đáng chú ý liên quan đế vấn đề chất lượng ắc quy, ngày hôm nay tờ La Ncacion dẫn nguồn tin từ Bộ Quốc phòng nước này cho biết rằng, các ắc quy trang bị cho các tàu ngầm Hải quân Argentina đã phát hiện vi phạm quy tắc an toàn. Cụ thể theo điều tra của các cơ quan, họ phát hiện ra rằng Hải quân nước này đã cho phép sửa chữa và thay thế các tiêu chuẩn của ắc quy.
Đại diện Bộ Quốc phòng nước này đã tuyên bố rằng, đại diện các bên liên quan phải báo cáo và chịu trách nhiệm về vấn đề này. Họ sẽ tiến hành điều tra và nếu thực sự vi phạm không loại trừ khả năng sẽ phạt tù những người có liên quan.
Tàu ngầm “San Juan” của hải quân Argentina chở 44 thủy thủ mất tín hiệu liên lạc hôm 15/11 khi đang tuần tra ở vùng biển Nam Đại Tây Dương, ngoài khơi bờ biển Argentina. Argentina đang mở rộng việc tìm kiếm tàu ngầm mất tích, đồng thời tiến hành cuộc điều tra quy mô lớn.
Đến nay đã có hơn 4.000 người, gần 30 tàu và máy bay từ 12 nước, trong đó có Mỹ, Chile, Brazil, Anh và tàu Nga bắt đầu lên đường để tìm kiếm khu vực rộng 500.000 km2 trên biển để tìm tàu ngầm ARA San Juan.
Các hoạt động tìm kiếm quốc tế cho việc phát hiện ra tàu ngầm bị mất tích hiện nay tiếp tục được diễn ra.
Phạm Mạnh
Binh Nghiệp Việt Nam
