Binh Nghiệp Việt Nam 
(Vũ khí)
–
Theo Stripes đưa tin, tiêm kích F/A-18 Hornet của Mỹ đã gặp tai nạn ngoài khơi bờ biển Key West, bang Florida, Mỹ.
Chiếc F/A-18 Hornet gặp nạn khi mới xuất phát không lâu. Theo một nguồn tin từ Không quân Hải quân Mỹ cho biết, cả hai phi công trên máy bay này đã thiệt mạng sau khi máy bay gặp sự cố.
Hiện danh tính hai viên phi công này chưa được tiết lộ, nguyên nhân xảy ra sự việc vẫn đang được điều tra thêm.
Theo một số chuyên gia quân sự nhận định rằng vụ tai nạn này có thể do loại tiêm kích F/A-18 Hornet đã quá cũ và hết vòng đời sử dụng.
Mới đây Hải quân Mỹ đã quyết định loại biên 136 tiêm kích hạm gồm các phiên bản F/A-18 Hornet sau khi xác định rằng, những chiếc máy bay này sẽ tốn nhiều một khoản tiền lớn để sửa chữa nếu muốn cho chúng bay trở lại. Do đó, ngừng sử dụng là phương án khả thi nhất.
 |
| Tiêm kích F-18 của Mỹ. |
Theo đại diện hải quân Mỹ, Thượng úy Lauren Chatmas, kế hoạch này sẽ được thực hiện trong thời gian từ 2017 đến 2020, giúp quân đội Mỹ tiết kiệm được 1 tỉ USD trong vòng 5 năm tới, trong khi lực lượng hải quân sẽ có cơ hội được sử dụng những loại máy bay tốt nhất.
Ông Chatmas cho biết, quyết định loại biên 136 tiêm kích F/A-18 Hornet được đưa ra sau khi Sở chỉ huy tác chiến và Sở chỉ huy các phương tiện bay của hải quân Mỹ quyết định rằng số máy bay này đã hết vòng đời sử dụng và cần phải sửa chữa rất nhiều.
Quyết định này nằm trong kế hoạch thay thế dần các phiên bản đã lỗi thời của các chiến đấu cơ F/A-18 Hornet bằng phiên bản hiện đại hơn là Super Hornet. Các phiên bản Hornet đời A đến D sẽ bị loại bỏ hoàn toàn, chỉ phiên bản E và F với tên định danh Super Hornet được giữ lại sử dụng.
Tiêm kích F/A-18 Hornet (gồm các phiên bản A/B/C/D), trong đó A/B chính thức đưa vào sử dụng trong quân đội Mỹ vào năm 1978, còn phiên bản nâng cấp F/A-18 Super Hornet (tức F/A-18 E/F) bắt đầu thực hiện nhiệm vụ từ năm 1999 và hiện vẫn là xương sống của lực lượng hải quân Mỹ.
Như An
