F-35 nằm đất, vẫn được khen tốt, rẻ hơn Typhoon của Anh

(Vũ khí)

–
Bỉ đã giải thích về nguyên nhân bỏ qua chiến đấu cơ Typhoon và mạnh tay chi tiền mua F-35A của Mỹ, bất chấp nó lại vừa bị dừng bay.

Hãng tin Belga cho biết, chính phủ Bỉ mới đây đã tuyên bố quyết định mua máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ 5 F-35 Lightning II của Mỹ để tái trang bị cho Lực lượng Không quân Hoàng gia nước này, trong nỗ lực hiện đại hóa lực lượng tác chiến trên không.

Được biết, hồi tháng 2 năm 2018, Bộ Quốc phòng Bỉ đã mở gói thầu thực hiện việc tái trang bị cho Không quân Bỉ bằng máy bay ném bom thế hệ mới. Đây là dự án thay thế đội ngũ 54 máy bay chiến đấu F-16 đã phục vụ trong Không quân Bỉ kể từ đầu những năm 80.

Tập đoàn Lockheed Martin (nhà sản xuất chiếc F-35 Lightning II) của Mỹ và công ty BAE của Anh (sản xuất máy bay chiến đấu Eurofighter Typhoon, được sử dụng chủ yếu ở châu Âu và một số quốc gia khác) là hai nhà thầu duy nhất tham gia tranh gói thầu này.

“Theo một số nguồn tin của chính phủ, Brussels đã thông qua quyết định ủng hộ việc mua máy bay chiến đấu F-35” – thông cáo của Belga cho biết.

Theo phó thị trưởng thứ nhất của thị trưởng vùng Ottignies-Louvain-la-Neuve của Bỉ, nhà kinh tế Cedric du Monceau, quyết định của chính phủ Bỉ mua máy bay chiến đấu F-35 Lightning II từ Mỹ là không thuận lợi cho cả nền kinh tế Bỉ cũng như đối với Liên minh châu Âu nói chung.

Hãng tin lưu ý rằng, hiện tại nội các đang “xác định cách thức giải thích cho quyết định này”, vốn là bước đi bất lợi đối với dự án châu Âu.

Theo dữ liệu truyền thông, chính phủ Bỉ có kế hoạch phân bổ tổng cộng 15 tỷ euro (hơn 17,2 tỷ USD) cho việc mua sắm và bảo dưỡng 34 máy bay chiến đấu-ném bom thế hệ mới.

Tuy nhiên, cuối cùng thì “Tia chớp” F-35 Lightning của Mỹ chứ không phải là “Cuồng phong” Typhoon của châu Âu đã được lựa chọn và điều này có thể sẽ khiến Bộ Quốc phòng Bỉ phải tăng chi lên gấp đôi hoặc giảm số lượng máy bay chỉ còn một nửa.

Bình luận về quyết định gây sốc của Brussels, một số phương tiện truyền thông Pháp gọi việc Bỉ từ chối mua máy bay của châu Âu là “sự phản bội”.

Bỉ chi một số tiền lớn mua sắm F-35 Lightning II “tốt, rẻ” của Mỹ

Giải thích về quyết định của Bỉ trong thương vụ loại Typhoon của châu Âu để mua F-35 của Mỹ, Thủ tướng Bỉ Charles Michel đã đưa ra giải thích rằng, sở dĩ nước này quyết định mua máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35 Lightning II để trang bị lại cho Không quân là vì F-35 là chiếc máy bay chiến đấu hàng đầu thế giới, đồng thời, “giá mà Hoa Kỳ đưa ra tốt hơn”.

Tuy nhiên, trong buổi trả lời phỏng vấn hôm 26/10, ông này lại nói câu sau mâu thuẫn với câu trước là “Paris vẫn chưa cho Brussels biết con số chính xác về giá máy bay chiến đấu Rafale F3R”, thế nhưng trước đó đã kết luận là “giá mà Hoa Kỳ đưa ra tốt hơn”…

“Chúng tôi yêu cầu người Pháp giải trình về báo giá của họ, nhưng họ không thực hiện điều này” – ông Michel phát biểu trên kênh phát thanh truyền hình RTBF.

Theo vị Thủ tướng Bỉ, sự lựa chọn của chính quyền Brussels hoàn toàn minh bạch và có cơ sở về mặt kinh tế, vì thế không thể gắn quyết định này với việc “Bỉ phải nhượng bộ Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump” hay “Bỉ mua F-35 để mua sự bảo kê của Mỹ”, như một số phương tiện truyền thông đã nhận xét.

Việc Bỉ đưa ra lí do này diễn ra trong bối cảnh F-35 Mỹ lại một lần nữa bị đình chỉ bay, sau khi các chuyên gia kỹ thuật phát hiện lỗi trong hệ thống ống dẫn nhiên liệu của máy bay, đã dẫn đến tai nạn của một chiếc F-35B của Mỹ hồi tháng 9 vừa qua.

Đây không rõ đã là lần thứ bao nhiêu giới truyền thông lặp lại cái điệp khúc “F-35 lại gặp sự cố” hay “F-35 lại bị trục trặc” hoặc “F-35 lại bị đình chỉ bay”.

Gần đây nhất, Bộ Quốc phòng Mỹ cũng mới quyết định nối lại các chuyến bay F-35 vào hôm 14/10 sau khi hoàn thành công tác kiểm tra cũng với lỗi tương tự, sau vụ tai nạn F-35B hồi cuối tháng 9. Và lần này không rõ là nó sẽ nằm đất đến ngày bao nhiêu mới lại được bay tiếp.

Toàn Thắng