Binh Nghiệp Việt Nam 
(Quốc phòng Việt Nam)
–
Trong khuôn khổ Triển lãm Vietship 2018, cấu hình vũ khí chi tiết của tàu tuần tra cỡ lớn DN 4000 do Tổng công ty Sông Thu đã được xác định.
Hình ảnh đầu tiên của tàu tuần tra đa năng cỡ lớn DN 4000 xuất hiện trong Hội nghị Tổng kết công tác Cảnh sát biển năm 2014 và triển khai nhiệm vụ năm 2015 của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam.
 |
| Hình ảnh tàu tuần tra đa năng DN 4000 trong lần xuất hiện đầu tiên |
Tiếp đó không lâu, chiếc DN 4000 lại xuất hiện một lần nữa trong phóng sự của kênh VTV1, khác biệt lần này là con tàu xuất hiện dưới dạng mô hình chứ không phải ảnh đồ họa.
 |
| Mô hình tàu tuần tra đa năng DN 4000 xuất hiện trong phóng sự của VTV 1 |
Hình ảnh công bố không cho thấy đầy đủ về chiếc tàu tuần tra cỡ lớn này, đặc biệt là cấu hình vũ khí trang bị mà nó mang theo.
Theo các chuyên gia, dựa trên một số nhận định thì do kích thước rất lớn mà DN 4000 sẽ được tích hợp pháo hạm 76 mm loại Oto Melara như chiếc CSB 8020 hoặc AK-176M như trên tàu tuần tra TT-400TP, hoặc ít nhất cũng là khẩu ZU-23-2 nâng cấp theo công nghệ Israel đang lắp cho tàu tuần tra TT-400.
Tuy nhiên theo diễn biến mới nhất tại Triển lãm quốc tế lần thứ 9 về công nghệ đóng tàu, hàng hải và công trình biển – Vietship 2018 thì cấu hình vũ khí chi tiết của tàu DN 4000 đã được Tổng công ty Sông Thu giới thiệu một cách rõ nét.
 |
| Ảnh đồ họa tàu tuần tra cỡ lớn DN 4000 được Tổng công ty Sông Thu giới thiệu tại Triển lãm Vietship 2018 |
Hình ảnh DN 4000 không mang pháo hạm cỡ 76 mm Oto Melara hay AK-176M, cũng chẳng phải ZU-23-2 mà nó được trang bị 2 khẩu pháo nòng đôi 2M-3 cỡ 25 mm bố trí ngay trước cabin chỉ huy.
Pháo nòng đôi 2M-3 được đưa vào biên chế Hải quân Liên Xô từ năm 1952, đây là một trong những mẫu pháo hạm hạng nhẹ lâu đời nhất còn được sử dụng trên thế giới cũng như ở Việt Nam.
 |
| Pháo hạm 2M-3 cỡ 25 mm |
Pháo 2M-3 cỡ 25 mm có chiều dài nòng lớn gấp 79 lần đường kính (L/79), trọng lượng 1,5 tấn, tốc độ bắn 450 phát/phút, sơ tốc đầu nòng 910 m/s, tầm bắn tối đa 3.000 m, tầm bắn hiệu quả 2.300 m. Pháo được điều khiển bởi 1 pháo thủ thông qua kính ngắm dạng vòng (so kim).
Mặc dù không được như kỳ vọng nhưng cần lưu ý rằng thiết kế tàu DN 4000 có từ trước khi Việt Nam tiếp nhận tàu CSB 8020, tức là khi chúng ta chưa có ý định sẽ đưa vào trang bị pháo 76 mm.
Nay khi đã tiếp nhận chiến hạm cỡ 3.200 tấn lớp Hamilton có hỏa lực mạnh thì rất có khả năng tàu DN 4000 có kích thước lớn hơn (chiều dài 122,9 m; chiều rộng 16 m; chiều cao mạn 7,4 m; Mớn nước tối đa 4,1 m; Công suất máy 14.360 kw; Tốc độ tối đa 23,2 hải lý/h) cũng sẽ được thay thế khẩu 2M-3 bằng pháo hạm 76 mm khi hoàn thiện.
Tùng Dương
